As baterias de íons de lítio normalmente levam muito tempo para carregar. Com uma mente afim de corrigir este problema, uma equipe de pesquisadores do Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia de Ulsan, na Coreia do Sul, desenvolveu uma nova técnica de fabricação da bateria que pode reduzir o tempo de carga de horas para minutos.

Na forma atual que as pilhas de íons-lítio são produzidas, elas têm cabos para alimentação de partículas de carga dentro da célula. O problema é que a carga é depositada de forma progressiva de fora para dentro. Esse método é o responsÁvel pela relativa lentidão de carregamento dos atuais modelos de bateria.

A nova técnica, porém, faz com que as partículas que armazenam eletricidade sejam densamente entrelaçadas aos condutores, assim a bateria inteira pode começar a carregar ao mesmo tempo. Para isso, equipa-se o material celular em uma solução contendo grandes quantidades de grafite, que é feito de carbono. De acordo com o VR-Zone, quando carbonizada, o resultado é "uma densa rede de condutores ao longo dos eletrodos da bateria", o que facilita o processo de energização.
Em testes, a equipe mostrou que a execução dos condutores na bateria desta forma produz células que podem podem ser recarregadas entre 30 e 120 vezes mais rÁpido do que o normal de íon-lítio. Os resultados são publicados em Angewandte Chemie.

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